| № | Номер (код) | Описание | Кол-во | Дата | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вакуумная система Cистема улавл. паров топлива Топливопровод 4-цилиндр.+ 4B 1,8 л. | |||||||
4 |   | Электромагнитный клапан | 1 | ||||
4 | | Электромагнитный клапан | 1 | ||||
5 | | Пружинная шайба 5 | 2 | ||||
6 | | Cамонар. винт с плоск. головк. M5X8 | 2 | ||||
(7) | | Шланг, Г-образной формы 3,5MM | 1 | ||||
7 | | Заслонка в системе вентиляции 4,4MM | 1 | ||||
(8) | | Винт с цилиндрической головкой с внутренним шестигранником использовать с: M6X70 N 011 524 26 | 4;;4 | ||||
- | | Подкладная шайба 6,4X12,5X1,6 | X | ||||
- | | Подкладная шайба 6,4X12,5X1,6 | X | ||||
- | | Шланг в рулонах по 5 м 'Заказывается по 5 м' 3,5X2 | * | ||||
- | | Шланг (материалы по метражу) 3,5X2 | * | ||||
9 | укоротить до: 40MM | 2 | |||||
10 | укоротить до: 80MM | 1 | |||||
11 | укоротить до: 180MM | 2 | |||||
- | | Трубка в рулонах по 5 м 'Заказывается по 5 м' 4X1 | * | ||||
12 | укоротить до: 580MM | 1 | |||||
13/14 | больше не поставляется | 1 | |||||
13 | | Трубка топливная Напор. магист. | 1 | ||||
14 | | Трубка топливная Обрат. магист. | 1 | ||||
- | | Шланг системы охлаждения Защитный рукав Трубка топливная | 1 | ||||
15 | | Хомут 8-12X8X0,4 | 2 | ||||
15 | | Хомут 8-12X8X0,4 | 2 | ||||
16 | | Клапан | 1 | ||||
17 | | Клапан | 1 | ||||
17 | | Клапан | 1 | ||||
18 | больше не поставляется | 1 | |||||
18 | | Кронштейн | 1 | ||||
19 | | Cаморез 5X22 | 2 | ||||
19 | | Cаморез 5X22 | 2 | ||||
- | | Шланг в рулонах по 5 м 'Заказывается по 5 м' 7,5X3 | * | ||||
- | | Шланг в рулонах по 5 м 'Заказывается по 5 м' 7,5X3 | * | ||||
20 | укоротить до: 420MM | 1 | |||||
21 | укоротить до: 50MM | 1 | |||||
22 | | Шланг, Г-образной формы | 1 | ||||
23 | | Хомут 12-22X9X0,4 | 3 | ||||
24 | | Хомут 13,8 | X | ||||
25 | | Хомут 9X21 | 1 | ||||
26 | | Хомут для связывания проводов 6,5X175 | 1 | ||||
26 | | Хомут для связывания проводов 4,5X200 | 1 | ||||
26 | | Хомут для связывания проводов 4,6X200 | 1 | ||||
27 | | Замедлительный клапан Cтупенч.
кор. пер. | 1 | ||||
